Durante a operação do transportador de correia, o desvio da correia é uma das falhas comuns. Por que isso acontece e como resolver?
1. Razões e soluções para desvio da correia na seção intermediária durante a operação.
As razões para o desvio da correia na seção intermediária durante a operação são:
A. A posição central do rolo está incorreta.
B. Não alinhado com o centro da correia durante o carregamento A junta da correia não está alinhada.
C. A estrutura da fuselagem está deformada.
As soluções são:
A. Ajuste o rolo na linha central.
B. Ajuste o equipamento de carregamento.
C. Reconecte a junta da correia.
D. Corrija a estrutura do corpo.
2. Razões e soluções para o desvio da correia para um lado na polia dianteira durante a operação.
As razões para o desvio da correia no lado da polia principal durante a operação são:
A. O curso do dispositivo de ajuste do cinto é ajustado de forma diferente.
B. Há lama e areia presas em um lado da polia dianteira.
C. O parafuso da polia principal está solto.
D. Uma extremidade do rolamento está desgastada.
E. Os dois assentos dos rolamentos do tambor não estão no mesmo plano ou são inconsistentes antes e depois.
F. O eixo de transmissão se move em série em um lado.
As soluções são:
A. Ajuste a posição da polia principal novamente.
B. Raspe a lama e a areia.
C. Aperte os parafusos, identifique a causa da folga e trate-a adequadamente.
D. Substitua o rolamento por um novo.
E. Ajuste novamente o assento do rolamento.
F. Corrija e ajuste o equilíbrio do eixo de transmissão.
3. Razões e soluções para desvio da correia para a esquerda e para a direita durante a operação
O desvio da correia durante a operação se deve principalmente ao desgaste severo no meio do rolo de transmissão, que é menor que o diâmetro em ambas as extremidades. A solução é substituir o tambor.
